沈阳油价最新消息今日价格的简单介绍

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沈阳油价最新消息今日价格的简单介绍的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沈阳油价最新消息今日价格的简单介绍的解答，让我们一起看看吧。

中石化礼拜五加油便宜？

中石油和中石化加油站一般在每周五晚上会有优惠活动，比如92号汽油，到了周五晚上很多加油站就会降低一块钱，这样在每周五加满一箱油，就会比平时便宜不少钱。加油站在一周的时间里，还会有剩余了不少的礼品相送，当然还有少数的加油站不是周五有优惠，这就需要车主自己清楚个别加油站的优惠日期。

专家称油价过低影响新能源车发展，你觉得油价和新能源有哪些关系？

看到所谓专家的解说感到气愤，提高汽油价格真的就能促进新能源汽车的发展吗？难道新能源汽车的发展不是依靠科技技术吗？为什么消费者不愿意购买新能源汽车，原因很简单，价格贵，续航里程不高，配套设备不够健全，等等。

专家说提高汽油价格可以不仅新能源汽车的发展，我看不见得。提高汽油价格，一定程度上会增加新能源汽车的销量这让必然的，三岁小孩子都知道。但是没有质量保障，没有技术支撑新能源汽车肯定了存在粗制滥造。现在国家对新能源汽车补贴的门槛提高了，也杀死了一批只为骗补的车企。这类车企存在有什么意义呢？说难听点就是祸国殃民。

为什么消费者不愿意购买新能源汽车？其实非常简单，老百姓购车看重质量，看重价格，如果新梦想汽车质量足够好，足够耐用，价格适中，自然会有大量的消费者心甘情愿的掏钱购买。一味的提高汽油价格来"逼迫"消费者选择新能源汽车，是愚昧之举。

新能源汽车的发展需要技术的支撑，我们可以看到丰田本田在新能源汽车领域的成就，确确实实通过技术，通过科技发展企业。也没有看到丰田本田有多少的广告，同样有无数的消费者够买。没有技术创新，没有技术支撑，靠耍手段只能是害人害己。

在新能源风潮的席卷下，我们一些自主品牌汽车同样取得突破性进展。个人还是非常看好比亚迪的，电动大巴能够卖到日本，买到欧洲，得到国际认可，绝对的可喜可贺。比亚迪新能源领域的成就，自然是技术的支持。这个专家的话，就当做笑话吧。

看到这个专家的论点我想说这个专家是个不学无术的骗子。

首先，新能源什么是新，难道只是和传统能源不一样就是新。新能源取代传统能源，让使用者愿意使用，才是新能源良性发展的根本。

第二，这个专家没搞清楚谁是使用者，谁是开发者，开车的人绝大多数不是新能源的开发者，传统能源也不一定是开发的主体，但是是既得利益者，高油价只会让他们止步不前，阻碍了新能源的发展。

第三这个专家搞不清楚市场经济下的资源配置过程。只有不断压低传统能源的利润，这些企业才会寻找新出路，才会加大新能源研发投入。这个专家也许比较幼稚，这种理想的认为传统能源多赚点，才能有钱投入，这很幼稚。

第四，国家关注民生，推进环保，这个专家曲解了国家的意图。国家鼓励用创新，用新技术，新方法，新产品来解决环保问题，同时提高收入，提高可支配财富，而不是提高传统能源的价格。这个歪嘴和尚。。。。。

这位专家认为油价的跌幅直接影响着消费者对于燃油车的看法，这个应该是存在的。

但是，目前国内燃油车还是绝对的主导，单纯的提升油价，只会民不聊生。新能源汽车应该处于发展过程中，但是目前仍然存在诸多的问题，比如充电难、里程焦虑等，还没有一家车企能够完全解决。

现在要做的是，国家的大力扶持和企业的不断钻研，而不是向消费者“下手”，让人们别无他选。

感谢邀请！

油价和新能源在中国市场不是对立矛盾的，而是互补性极强的关系，不能片面地认为谁影响了谁，他们不是冤家，而是兄弟。为什么会这么说呢？

因为中国的市场太大，需求也非常旺盛，就是谁也不缺买卖。我国石油对外依存度已经触及70%的高点，能源安全就变得相当重要了。如果有新能源作为替代产品，我国的石油需求也会下降，就不用花掉大量的外汇，去进口那么多的石油了。到时候，我们只要看好我国的几个大油田，按照成本价格供给国内市场，像俄罗斯，沙特，美国等等产油国的石油价格一样，这不是天大的好事吗。

但是，新能源毕竟还是一个新东西，技术和配套服务还在发展阶段，消费成本比较高也是事实。这才是新能源根源性的问题。

新能源的消费成本太高，即使油价高到100美元/桶，新能源也不会存在什么优势。不要说蓄电池的续航能力，这没法比较，就不在一个档次。充电桩的建设还远远落后于加油站的数量，谁也不会推着一辆没电的车找充电桩去，服务设施落后局限了新能源的发展。充电时间长，就是要解决一个快充的问题，谁也不愿意坐在充电桩的茶坊里一等就是一天。还有技术不成熟造成的维修成本高，和燃油车存在很大差距。新能源在这些方面远远落后于当前燃油车已经形成的优势，这当然不干油价半毛钱的关系了。

新能源的前景广阔，基于我国人口数量，和庞大市场需求。但是消费成本却是新能源发展的瓶颈，如何突破这个瓶颈才是专家们思考的，否则，油价涨到了200美元/桶也无济于事。

当然，新能源的发展，不能让消费者埋单，国家财政扶持的力度在不断加大，完全可以从城市公共交通着手，把公共交通搞好，而且这个市场份额也够新能源吃上好几年了。这样，也会舒缓我国石油的供给上的压力，这也是一件好事呀。

应该说，新能源搞好了，我国的石油需求减少了，油价会更低才对，你们说是不是这个理？

以上所述，纯属个人观点，还有在评论里发表不同见解，我们一起探讨~

小老百姓都是站在自身利益的立场，油价越低，生活成本越低，专家站在国家的利益高度，中国3/4原油靠进口，油脖子牢牢掐在外国人手里，燃油车技术的脖子又牢牢掐在西方发达国家手中，知识产权又绕不开，先天资源禀赋没法赶上，就连燃油车技术的知识产权中国都无法突围，只有在新能源技术上，中国的技术储备，知识产权申请量可以跟国外匹敌，油价低，消费者选择燃油车，新能源汽车公司没有销量，没法投入新的研发，油价高，才能刺激新能源车的使用，我国在新能源产业上的布局是非常宏大的，各地新能源产业园区可见一斑，但相关技术突破仍需要时间，一旦突破，就能彻底摆脱国外束缚，以目前投入成本换日后发展空间，专家算的是这笔账，虽然我不是专家，看了专业学者的解读，还是能够理解。

到此，以上就是小编对于沈阳油价最新消息今日价格的简单介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于沈阳油价最新消息今日价格的简单介绍的2点解答对大家有用。