车上人员责任险司机指定吗 车上人员责任险司机指定吗合法吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车上人员责任险司机指定吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车上人员责任险司机指定吗的解答，让我们一起看看吧。

司机险是保指定人的吗？

不是保指定人。

车上人员责任险司机并不指定，只要是被保险人允许的、合格的驾驶员在驾驶车辆时发生保险事故，就可享受保险公司理赔。

需要提醒的是，车上人员责任险有免赔条款，如驾驶人故意行为造成的人身伤亡；违法、违章搭乘人员的人身伤亡、车上人员在上车、下车时遭受的人身伤亡等，保险公司均不赔。

车上人员责任险限额多少？

一、赔偿限额：

车上人员每人的最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定，投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。

需要注意的是，车上人员责任险是根据座位数来投保，并不限定特定的被保险人，所以只要是购买了车上人员责任险的车辆，乘客和司机都会有相应的保障。”

二、车上人员责任险，也叫座位险。

额度有1万、3万、5万、10万、15万、20万供选择，最高不超过20万。

三、司机和乘客的保险金额是单独列出，

且乘客的份数是按照座位数来计算保费的，

比如：

5座车，司机保额为20万，乘客保额为1万*4

则司机的理赔限额为20万，

乘客每个座位理赔限额为1万，

不够赔就只能自己掏腰包啦。

新责任险规定，除了旅行社责任引发的事故，旅行社必须赔偿外，旅行社还有许多附加责任都可以获得赔偿。

根据新规定，统保后的旅行责任险的保障有所提高。据悉，每人赔偿限额从此前的最低9万元提高到最低20万元、最高80万元。且医疗费用保障额度与其相同，精神赔偿也被正式纳入保险范围，最高限额为2万元。

2020版车上人员附加险有哪？

2020年9月19日车险综合改革之后，车险主险包括车损险、三者险、车上人员司机和车上人员乘客，附加险包括车身划痕险、新增设备、车上货物责任险、修理期间费用补偿险、法定节假日限额翻倍、医保外用药、发动机损坏除外特约条款、保险人指定修理厂特约险、车轮单独损失和绝对免赔率特约条款。

三者险一定要是被保险人驾驶车辆？

不一定，一般来说，车险中的第三者对于自己车上人员的伤害是不予以赔偿的。不过，如果您是事故的责任方，不管是碰到别的车辆和车外物件，您造成别人的损失，将由交强险和第三者险来进行赔偿，交强险先赔，不足部分由第三者险赔偿。需要注意的是，自己车上人员的伤害可以通过车上人员责任险来获得赔偿，而在理赔时，您需要提供保险单。

三者险不是一定要被保险人驾驶车辆的，保险是跟车不跟人，就是发生交通事故的时候不管谁在开，出险是出这辆车的第三者责任险和交强险的，如果是小事故的话是无所谓谁在开，但是出了严重的交通事故的话，在第三者责任险内不够赔偿的金额了，那要连带开车的驾驶员了，需要驾驶来自行承担了。

车上人员责任险最高保额为多少万？

这种驾乘险本质上是非车险，和车险中的“车上人员责任险”不同。

保额一般都很高，但通常实用性不如车上人员责任。

也是分座位的，看保单应该每座20万，挂了赔20……九级赔4万，十级赔2万这样（通常还需要指定鉴定机构）

缺点（没看到条款和细则，仅以常理来解释，不针对某保险公司）:

1.通常没有误工费，护理费，营养费等

2.评残标准和车险不同，通常认定难度非常高，举个例子车险适用的伤残认定中，肋骨骨折6根可以评10级，但是非车险或者说这个指定险种的标准，可能都找不到肋骨骨折这个选项（断10根都不一定能评上）

优点:

1.比起车上人员责任险便宜很多

2.赔付不用根据事故责任来打折扣，伤了就给

结论:性价比不高，以高额度吸引小白客户，理赔时会发现完全不是那回事（再次重申不是针对某保险公司或者某保险产品）

到此，以上就是小编对于车上人员责任险司机指定吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车上人员责任险司机指定吗的5点解答对大家有用。