大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广西中石油油价今日价格是多少?的问题,于是小编就整理了3个相关介绍广西中石油油价今日价格是多少?的解答,让我们一起看看吧。
南宁中石化加油站柴油哪个优惠大?
广西南宁市中石化加油站加92号油最便宜。二塘到五塘那边加油的比较便宜,固定加油点、早晚加油等会省钱。以下是关于加油省钱的方法:
尽量固定加油点:给车加油要固定加油点,最好选择中石化和中石油的星级加油站,油品质量有保证。加油后记得开发票,以作凭证。
早晚加油:夜间或凌晨加油的确会比较划算。
2021南宁出租车燃油补贴?
出租车油价补贴中的涨价补助至2021年将减少40%。根据调整方案,现行油价补贴将以2014年农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油价补贴资金为基数。值得注意的是,今后油价补贴将转为一般性转移支付。调整方案还显示,2015-2021年,费改税补助数额也将以2014年实际执行数作为基数,不作调整。
至于现行农村客运、出租车油价补贴中涨价补助,调整方案显示,涨价补贴将以2014年为基数,逐年调整。2015-2021年,现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助由各省(区、市)以2014年实际执行数为基数逐步递减,其中2016年减少30%、2021年减少40%、2018年减少50%、2021年减少60%,2020年以后另行确定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。
首先,调整油补政策是推动供给侧结构改革,更好地适应需求结构变化的需要。近年来,交通运输业、渔业、林业等行业获得了较快发展,但仍然是经济社会发展中的薄弱环节。我国海洋捕捞渔船近20万艘,数量居世界首位,但“小、旧、破、木质”渔船占较大比重,安全、舒适、环保、效能性较差;
目前仍有约500个乡镇和4万多个行政村未通客车,农村客运基础条件较差,农民群众出行难等问题比较突出;城市公交燃油车居多,新能源车推广使用不力。这就需要在保持现有支持力度的基础上,盘活资金存量,优化支持结构,将以前主要用于弥补运营成本的补贴资金统筹使用,支持标准化渔船、公共交通和新能源车等发展,着力改善供给结构,使供给体系更好地适应需求结构的变化。
其次,调整油补政策是发挥价格机制作用,促进绿色发展的需要。实施油补政策以来,五大行业用油量稳中有升。通过改革调整油补政策,将相关支出与用油量脱钩,鼓励用油成本“随行就市”进行传导,有利于防止信号扭曲和逆向调节,使价格机制更加灵敏、更加有效地发挥作用;有利于促进节能减排和资源环境保护,实现绿色低碳发展。
再其次,调整油补政策是激发内生动力,促进相关行业可持续发展的需要。油价补贴妥善解决了成品油价格改革对相关行业可能带来的负面影响,同时也不可避免地强化了相关行业对油补资金的依赖。
最后,调整油补政策是改进财政支持方式,更好发挥财政资金引导作用的需要。油补资金是中央财政支持相关行业稳定发展的一项重要手段。
为何全国油价不统一?同是南方,为什么广西比广东油价贵?
这个问题,之前我也纠结了好久!为什么全国的油价并不一致,有的地方是92#油价每升是6.42元,有的却高达6.59元(云南),而有的只有6.40元(青海)。一样都是“两桶油”的汽油,不同的省市,怎么油价是不完全一样的!
各地原油资源、运输成本、加工成本、终端销售成本不一致
我们从全国各省、直辖市油价对比表大致可以看出,越是边缘地区云贵川等偏远地区,成品油零售价格越高,这主要取决于几大因素:
各地原油资源不同。基本的原则就是,越是具有油田、或者大型地炼厂的地区,油价会相对更便宜一点,比如长庆油田所在地的宁夏、陕西比其他地区要低!
地方远近距离不一样,运输成本不同。当原油通过炼化,成为日常使用的汽、柴油后,需要通过运输车辆送达“两桶油”各地的加油站,由于云、贵、川、广西、广东等地本地炼油厂较少、且距离较远,自然运输成本较高,反映到油价上也会偏高一点!
终端销售成本不一致。这一点也很重要,主要是各个省市的加油站建设成本、人员基本工资、其他辅助成本并不一样,这些直接、间接成本都会体现到终端销售价格上去,这也是导致各地售价不一样的原因之一!
总之,正因为有以上几个原因的客观存在,才导致全国各地油价并不统一,终端售价最高可相差0.19元/升(92#),当然“两桶油”各地的利润也是不一样的!
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