连云港油价今日价格最新调整图？ 连云港油价今日价格最新调整图片

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钢铁价格连续下跌，抄底的时机到来了吗？

千万别着急，钢铁的抄底机会还没来。

钢铁这轮下跌的主要原因是采暖季到来，在京津冀一带接连出现大面积、严重的雾霾现象的情况下，高层却迟迟未下达钢铁的限产通知，导致市场对钢铁产量和库存增加的预期升温，而冬季是基建等钢铁主要用途的冷淡期，需求不足但供给旺盛，无疑就会导致钢铁价格的连续下跌。

目前来看，钢铁的前景好坏参半。

年底到来，高污染产业限产基本上是大概率事件，短期有利于钢铁价格的企稳，甚至是反弹。

但是，众所周知，钢铁是典型的“强”周期行业，其行业的发展和经济周期具有很强的相关性，一般都是经济增速加快，钢铁的需求就会旺盛。但是，从最新出的十月份的经济数据来看，明年经济增速下行压力依旧较大，开春的基建开工率不容过度乐观，这对钢铁价格走强形成了压制。

总的来说，政策未有明显的改善前，并不是钢铁的抄底时机。而明年能否买入钢铁股或是做多钢铁现货和期货（其走势主要是由供需决定的），个人对此持不太赞同的态度，建议投资者谨慎为之。

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一个成熟的交易者完整的交易框架大致可以分为三个部分，完整的逻辑思维体系，完善的交易系统，坚决的执行力，而面对市场不论何时何种行情，我们永远能够想清楚两个问题即可，一，目前的行情是怎样？二，我们应该怎么办！所以这个问题我们不应该去问目前这个时候能不能去抄底，而是要思考目前这个市场情况符不符合我们的思维逻辑，目前这个交易时机是不是符合我们的交易策略！想明白了这个问题，就再去思考我们的如何操作，如此下去，形成一个良性的循环。这才是我们在市场中间应该做到的。

目前来看，钢厂持续降价，期现钢价不断破位，整体成交寥寥无几，唐山方坯大跌80报3380元/吨，真是一地鸡毛。在这样的行情下，看空情绪笼罩市场，若近期无明显刺激因素，商家或将继续大幅杀跌，迫使钢价底部进一步下探。

环保掀不起任何波澜！

各地区环保检查依然持续，不同时间阶段启动应急响应，但从整体限产情况来看力度有限，并且在目前价格趋弱的动态下，无提振作用。

个人觉得，钢铁本轮上涨并不是经济本身需求而出现的结果，是通过的供给侧改革上来的。单纯靠减产来提高价格这样方式本事就存在很大的后遗症，如果需求端没能增长怎么办，难道要靠继续减产来维系企业的利润吗？这样畸形的价格会慢慢的回归正常。综上至于抄底什么的不可取吧。和趋势做朋友才是最好的投资，谁都不能保证每次抄底成功的。

逆势抄底，速死之道啊。

在市场里打拼，不用想证明自己有多正确，一次正确也不代表什么。重要的是要及时修正自己的错误并学会转向。

没有定力，抄到了底也拿不住，赚点小钱而已。一次调整，又扔进去。

一次行情走完，回头看看都是泪。

页岩气切萨皮克宣告破产，股价今年跌去93%，这说明了什么？企业如何面对困境？

美国页岩油气的开发成功对全球石化行业产生了深远的影响，页岩气副产的大量轻烃组分是优质的石化原料，使得北美地区成为全球乙烯成本最低的两个地区之一（另一个是中东），吸引了北美本土和全球各地的企业来美国投资乙烯裂解及下游衍生物项目。　　低油价下美国页岩油气企业大规模破产的可能性较小：受新冠疫情和大国博弈的影响，2020年上半年国际油价大幅下跌，低油价使得美国的页岩油和页岩气产量出现较大幅度的下滑，少量企业出现破产，但是行业出现大规模破产的可能性较小，因为当前30多美元的WTI油价已经可以使得大部分页岩油气公司维持正的现金流。另外，页岩油企业短期的偿债压力不是很大，如果油价在2021年一季度以前恢复至40美元上，我们认为对于大部分页岩油生产商来说，发生大规模债务风险的可能性还是很低的。　　低油价下美国乙烷资源依旧充足，乙烷裂解成本竞争力依然最优：目前美国乙烷产量只占到美国乙烷资源量的38%，远低于丙烷77%的回收比例。考虑到模型参数的误差，我们保守估计目前至少有一半的乙烷没有被分离回收，也就是说即便在美国页岩气产量不增长的假设下，光靠回收当前天然气产量中的乙烷，也能增加180万桶/天的乙烷产量。长期来看，乙烷存在一个相对于原油和天然气的上限价格（注意是相对的上限价格，不是绝对上限）。理论上不会存在原油石脑油价格稳定而乙烷价格持续长期高位的可能性。不论是在当前的低油价下还是长期中油价情景，乙烷裂解的成本竞争力都是最优的，乙烷裂解以其相对较小的投资和高的收率将继续享受成本优势带来的利润空间。　　投资建议：乙烷价格跟天然气和原油石脑油价格联动，低油价下乙烷价格也显著降低，我们认为乙烷裂解不会受到低油价的负面影响，短期和长期的盈利能力依然能够得到保证。随着国内多个乙烷裂解装置的投产，将会给中国的石化工业带来深刻的影响。推荐在建320万吨轻烃综合利用项目的卫星石化。公司在建的连云港石化两期项目包括年产250万吨乙烷裂解制乙烯装置、年产150万吨丙烷脱氢制丙烯装置、PE、EO/EG、醋酸乙烯、环氧丙烷、丙烯腈、聚丙烯、丙烯酸及酯等下游配套装置。建成后将使公司实现C2-C3全产业链覆盖，为公司提供新的业绩增长点。

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