大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滴滴金融下架是不是不用还了的问题,于是小编就整理了5个相关介绍滴滴金融下架是不是不用还了的解答,让我们一起看看吧。
滴滴永久下架了吗?
没有永久下架,前段时间滴滴在美国上市,因为涉及到了我国公民的一些个人信息,以及国内的敏感东西,影响到了国家安全吧,国家出手下架了滴滴相关的一些APP,禁止再度使用,但已经下载的不在此行列,还可以正常使用,只是禁止了新客户和新司机的进入,相当于禁止了他的新成代谢功能
不是的。
滴滴出行从下架至今并没有永久停止服务,虽然手机APP不允许下载,也不允许新用户注册,但已经下载的用户和微信小程序仍然是可以使用的。也就是说,滴滴出行平台目前还是在运营的,只是处于下架整改阶段,只要是整改结果符合要求,公司还在的话,重新上线也是有可能的。
滴滴下架了如何恢复应用?
滴滴出行APP下架,目前,没有消息说滴滴什么时候可以重新恢复上线,需要等待官方发布最新消息,预计在整改完成之后会重新上线的。
滴滴出行APP因存在严重违法违规、收集个人信息问题被通知下架,据最新的消息了解到,在滴滴出行下架后,同行们趁虚而入,美团、高通纷纷展开布局。工信部表示,各主管部门和相关部门形成合力,依据职责,继续强化APP的治理。
现在滴滴下架了,以后跑滴滴还行么,滴滴将何去何从?
安卓程序的所谓下架,象征意义大于实际意义,类似于警告。首先下载安装并未太受影响,安卓的开放性使其通过各种渠道仍能获得。其次并未封禁滴滴平台,不管过去下载的还是现在新安装,都能正常使用。
对于滴滴打车下架的问题,是利大于弊还是弊大于利呢?
如果没有想好对应的平台监管措施以及一套可行的求救流程,无法从底层上避免或减少类似事件的发生,建议还是先下架该业务。以免引起社会更多的恐慌,现阶段不下架对企业、对乘客、对司机、对社会都不是好事。
滴滴被下架后,以租代购的司机怎么办?
谢邀,滴滴这么大型的网约车平台,不可能一下就直接垮台,这样搞国家也不会允许的,毕竟也算是关乎民生的一个项目,但如果不听国家招呼,喜欢瞎搞,那就对不住了,能有多大个滴滴平台他弄不垮?当然,对于那些司机来说,自己有车的无非就是换个平台跑单,以租代购的司机其实问题也不大,无非也就是按月还款就是了。去其他平台跑的流水拿来补贴车子的贷款也就没啥问题了呗。
以租代购就是个坑,亲身经历在谈某车平台以租代购一台车,一年半之后无缘无故被拖走,还单方面解约,更可气的是竟然还要支付一万多的解约金,各位朋友千万不要去碰以租代购!!
滴滴不是下架的问题,他现在的问题是是不是要从美国退市,从美国退市,要赔偿美国股民的投资,滴滴现在的股价正好是上市的一半,如果退市,滴滴完了,不退国家不会允许,现在调查程伟柳青可能代表着滴滴确实泄露了国家机密,我对滴滴这个无良的平台没有一点好感,我支持国家严厉处置
首先就目前而言,滴滴只是被下架,并没有被要求终止运营,因此以租代购或者其他正在营运中的滴滴司机暂时不会受到影响。
我们抛开滴滴被审查的问题,单纯看以租代购。
大多数网约车的以租代购在签约时都是签订的两份协议,一份是租车的协议,一份是网约车营运服务协议。这里就存在一个问题,一旦网约车的运营服务出现问题,租车协议依然会继续履约,这种双份的合同本身就存在着巨大的风险。
本身以租代购跑滴滴这里存在着一个法律漏洞问题,本身网约车营运需要人证车证齐全,而以租代购的过程中对双证问题根本就是绕开处理的一种方式,运营服务协议只针对人证进行约定,或者更有甚者也有连人证都没要求的。而车辆租赁协议中,一般不对车证进行约定,因此也就导致了很多以租代购的运营者只有人证而没有车证(或者车证申请迟迟没有下来,车辆却已经投入运营了)
当人证车证不齐时,又会产生运营方面的法律风险,一旦被查则要支付高额的罚金。
因此,如果网约车司机选择以租代购的形式进入这个行业,一定要先保证人证车证全齐,合规运营,才能规避运营中的风险。如果车辆租赁时不能提供车证的,则司机应该慎重!否则签约后是没有保障性的!
那么,如果司机已经签署了以租代购的协议,已经开始运营,首先应确认车辆是否具有车证,如不具备,需敦促租赁方尽快协助办理车证,以保障自己的合法权益。其次除了滴滴,还有很多网约车平台可以选择,也不会因为滴滴自身的风险问题造成司机太大的损失。
最后提醒各位网约车司机师傅们,滴滴已经被查,作为老百姓我们猜不到最终的审查结果和处理结果会怎样,大家抓紧看看自己的滴滴APP钱包中是否还有余额,如果有,一定要尽快提现,万一真出了重大问题,也不至于自己的血汗钱付之东流。(OFO小黄车的押金至今都未退还呢!)
到此,以上就是小编对于滴滴金融下架是不是不用还了的问题就介绍到这了,希望介绍关于滴滴金融下架是不是不用还了的5点解答对大家有用。
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