今日期货油价格行情最新？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于今日期货油价格行情最新？的问题，于是小编就整理了2个相关介绍今日期货油价格行情最新？的解答，让我们一起看看吧。

国际和国内原油期货价格跌幅超过-30%，但是为何国内汽油和柴油没有跌那么多呢？

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最近国际油价经常发生暴跌的情况，最高点是76美元左右。跌到昨天最低点居然跌破50美元。可是，国内油价虽然出现三连跌，却没有跌很多啊。今天的油价再度出现调整，调整的幅度并没有人们预期的那么多。只有0.44元和0.42元。

原来预计国内油价这次的降幅最少会在0.5元以上的。国内油价是根据国际油价的十个交易日的平均价格来进行调整的。这个调整的规则是有一定的限制，很容易造成易涨难跌。之前是二十二个交易日，现在缩短成十个交易日。只是调整之后还是跟不上国际油价的变化。在国际油价大涨时，国内油价会跟风上涨。但是国际油价大跌时，我们却跟不上。有可能中间反弹一下，幅度就没有那么大了。

因此，不要指望国内油价和国际油价一样，只要有降就好了。要到年底了。油价降下来，各方面的生活成本也会降低很多。这是可以值得高兴的一件事。没必要过于计较降多少了。

最近问答点赞好少啊，虽然行情不好，但还是希望多多帮忙点赞哦，谢谢！看完点赞，腰缠万贯，感谢关注！

原油价格下跌百分之三十，汽柴油价格没我同步下跌百分之三十，原因其实比较简单，

第一，原油从最高点开始下降，但是汽柴油价格并没有同步到最高点后下。十个工作日平均价格调整过滤了部分波动。

第二，原油只是汽柴油价格的一部分。汽柴油价格由原油，运输，炼化，财务，税费，利润等成本组成，原油成本大概占比百分之三十到四十，原油价格调整其余成本并未调整或者调整很少，汽柴油价格不会同比例调整。

对比全年，综合人民币贬值因素，国际油价与国内汽柴油价格基本回到原点。

近期最热门的事件就是国际原油大跌，国内车主喜迎油价创了四年内最大降幅的消息，晚间11月30日再次迎来调价窗口，国际原油目前跌幅都超过了-30%，预计国内成品油有望迎来三连跌。

很多人在前期油价连续上升，物价连续上涨时满脸忧愁，探讨油价越来越贵，是开车还是走路的问题，是为了环保还是为了省钱而精打细算，晚间油价若再次迎来下调，车主们可以加油去了。

此次因为国际原油的增产超预期导致了近期油价出现了三年来最大的下跌行情，也创出了7周连续大跌的走势，美国和沙特包括俄罗斯为了抢占市场份额，纷纷大幅增加产量，市场需求疲软下，导致了供需不平衡，油价跌跌不休。

而国内成品油在16日开启了一次大降价，之后国际油价仍然未止跌，截至今日，国际油从当初的76.90美元跌到了今天的51.10美元，跌幅达到了-30%，布伦特油从86.74美元跌到了57.78美元，也大跌了-20%以上的空间，国内油价却没有跌那么多。原因在于，第一，我们的油价是按三地的油价变化来计算的，根据十日一调整，并不是时时同步国际市场调整。第二，国内油价的附加费太多，三桶油都是依赖进口为主，势必需要更多的费用在内，导致了易涨难降，这是跌幅少的原因。

不过去年三桶油的利润是985亿元，暴增了37倍的利润，是时候多降点给百姓了。

国内油价走势基本跟国际同步，美国石油期货这波下跌30%左右，国内石油期货也从最高点597下跌到407，差不多也是30%左右。所以中国石油价格是正常的，只是街上的加油站汽柴油价格跟原油价格还有些差距，因为它们是成品，而原油是原材料。还有就是成品油有含各种税费，以及政策调整系数，再有调价周期。所以老百姓看到的油价往往跟国际石油期货价有一定的差距。

原油期货价格在0元/桶时，两桶油为什么不应收尽收？

我们先用一个期货的例子来说明一下：

有一片很大的草原，草原里养了很多的牛，而牛的成长期需要3年，可牧民担心3年后可能会价格不稳，于是在3年前就把牛期货以1万元一头给卖了出去。那么，只要到期把牛给供货出来，其他中间环节跟牧民已没有关系。

这时，资本市场里就开始了翻江倒海，炒期货。可谁知这年刚好发了疯牛病，大家不再吃牛肉，并且牛现货和期货价格也是纷纷下跌，有些快到现货期限的期货更是下跌的厉害。

而且，炒牛期货的这帮人几乎都是一伙人，并在草原地还制定了各种规定，包括必须到期后10日内提货，不得在当地杀牛等等。而且，还是卖空的方式大赚特赚。某期的牛期货几乎接近为零，这个时候你敢投资吗？如果你投资了，那就意味着期货牛变成了现货牛。

问题就是来了！

第一，你要把牛提回来，可是当地的运牛车不仅很忙碌且商量好不对外出租。那只有不远万里自己开车过去，可自己的车又大部分去其他地方拉货了，而且运费也高的惊人；

第二，不远万里也就是需要几个月时间才能到，而提货期为10天，那根本就来不及，那就必须缴纳高昂的滞纳金和仓库保管费；

第三，想就地解决，对不起！当地不可以杀牛，必须自己拉回去后再处理。

经过了这样的来来回回折腾，本来就近也可以买到的5000/头的牛，经过了超额运费加1000，滞纳金加1000，仓库费再加2000，其他的杂七杂八来个几百元。这样一头牛的价格即便是零，估计运到了家里也要5000元，跟市场里买到的周边牛现货不相上下。

养牛的还是1万元/头的三年前价格，而虽然是0元价格，但从中也收回了3000～4000元的其他额外收入，正所谓堤内损失提外补。

石油也是一样的道理，即便如今5月份的油白送价，可中石油、中石化的油船几乎全部都在外面，根本就挤不出来太多的船去运输。而且，租油船的价格也是超级昂贵。在产油国地区周边更是没有可租之油船。

不远万里也是需要数月时间才会到达，没有按时到达还需要缴纳滞纳金和仓库费用。而且，在这个时候这些费用要远高于平时。

最后，即便把油运回来了，石油国内的销量也在减少，放在哪里？这快库存成本也是十分高昂。

两桶油还想尽数全收，收哪里？去哪收？量力而行才是上策！

你好，我是北野昆虚，作为一名金融行业从业者，很高兴回答你的问题。

从这个问题能看出你对期货不是很了解，期货交易的是在未来某个时间段的商品买卖合同。

举个例子，原油2010合约，意思就是说在2020年10月的某一天，是最后交易日，在这一天收盘时，有买持仓的话，意味着你是想拥有原油实物，通过期货市场进行交割，最终拿到现货。

这个合约到期后，就会变成原油2110合约，意思就是说在2021年10月的某一天。

这个某一天是有规定的，具体就不和你说了，太多你也不是很明白，原油不是你想就能拉走的，而是在规定的时间规定的地方去拿的。

看来题主还是没有弄懂期货市场的性质，简单点说就是一个大的赌博市场，看涨的买多，看跌的买空，赢的人赚输的人的钱，零和游戏，没有实际性的交易的，只有庄家才是最大的赢家，无论你买哪一边，你都要给手续费他。这次原油期跌到负数，买多的除了给清仓之外还欠一屁股的债，破产的人不在少数，而也有不少买空的人偷笑着躲一边点着钞票的，毕竟可能身家翻倍了，至于说原油嘛，买多买空的，庄家的，都不知道油在哪里！你说往哪去收油？

理想很丰满，现实很骨感。疫情对经济领域的影响之大，范围之广，是很多人所没有想到的。

很多朋友们不理解，为什么原油期货价格在交割日每桶0美元，甚至每桶价格低至-37.36美元时，两桶油为什么不出手呢？其实，这里面有四方面的原因。

供需关系决定下的价格

我们知道，商品的价格是由供需两方面共同决定的。0美元的石油价格，同样也是由供需双方共同决定的。由于疫情的影响，飞机不能上天，轮船不能出海。人们待在家里，居家隔离，商业中断，这种情况下对汽油柴油的需求降到了底部。

但是，石油生产企业为了维持各自的市场份额，依旧在全力以赴开足马力进行生产。按照达成的欧佩克减产协议，正在的减产在5月份才开始。供给远远大于需求，生产出来的石油无人问津，只能放在油库里。

这种情况制持续发展之下，甚至连油库也要爆满了。所以，出于对未来低油价的预期，在目前这种情况下，买方宁愿付款给卖方，请卖方先行保管石油，而不愿意以低油价履行提货义务。

运输和存储难题

即使买方愿意提货，也面临着两个问题。

第一，货物怎么运输到目的地？由于目前整个航运几乎陷入停滞，国际航运价格大幅上涨，也就是说，运费和以前完全不一样了。

但即使千辛万苦把原油运回国，也面临着需要把原油存放起来的客观难题。国内的储存空间也很紧张，油库、油罐等用来存放原油的设施，其相应的保管费用同样也大幅上涨。根据上海能源交易所的相关公告显示，最近原油存储费用上涨了一倍。

构成企业原油的真正成本，我们不能只考虑单纯的净油价，还要加上运费和保管费用。保管的时间越长，费用越高，企业最后算下来，可能并不完全划算。

低交易量下的价格，不具备普遍意义

即使企业解决了航运和原油保管问题，企业还要面对卖方是否愿意同意大量供应低价油的现实问题。

低油价的形成是有特定条件的！在交割日的最后一天，CME的成交相当清淡，出现的惊人低价格，是市场流动性和供需共同决定的结果。这其中，市场流动性占据了更主要的原因。因为交易量很小，所以很小的交易量，就可以把市场价格推到极致的地步。所以，这样的价格是不具备普遍代表性的。在正常的生产流通环节，按这个价格来决定买卖，是毫无意义的！

企业的决策需要时间

最后，我们再来探讨一下两桶油的决策流程。

两桶油是国有企业，更是央企，央企都有相应的决策管理办法。0油价是在突发情况下形成的，给决策层决策的时间很短。按照央企的决策流程，一般来说，也不可能在这么短的时间内，下决心做购买的决定。

抄底价格转瞬即逝，从第二天起，油价很快恢复到正常水平。也就是说，过山车行情只是让人们经历了一把刺激而已，投机客在此之中或许会得利，但对于实体企业来说，这并没有太大的实际用处。

总之，任何一件看起来简单的事，在实际操作中其实并没有这么简单。事情背后隐藏的逻辑是很多的，如果没有做好深入的研究，就有可能在分析时步入误区，得出错误的结论。

旁解君的财经分析，通俗又有深度，而且分析问题的角度比较独特和有意思。觉得好请关注我！再多点点赞，让我为大家的服务更有动力！

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